L’histoire de Euro Target S.r.l. débute en 1998, quand l’actuel propriétaire Chierici Stefano, qui à l’époque avait dix-huit ans, au moment de la recherche de sa première voiture constata que personne lui proposait des « affaires » mais qu’on lui proposait simplement les voitures disponibles chez les différentes expositions ; emporté par la passion et résolu à rechercher une « affaire », une voiture qui conjuguait la qualité la meilleure avec le prix le plus avantageux, il se dirigea vers l’Allemagne où il trouva sa première « affaire ».
Une fois sa voiture trouvée, Stefano, qui était très satisfait, commença à l’utiliser sans imaginer que depuis peu de temps il l’aurait vendue…en effet, quelque jours après, dans un parking, la personne qui devint son premier client lui demanda de lui vendre la voiture…sa voiture…son « affaire » !
Dans un premier moment Stefano n’avait pas l’intention de la vendre mais le fait d’avoir trouvé une voiture signifiait interrompre la recherche, ce qui l’avait passionné à tel point qu’il jugeait être plus grand le plaisir de chercher les voitures, de les comparer, de les essayer…par rapport au plaisir d’avoir trouvé la voiture idéale…en conclusion, il ne lui restait plus qu’à retourner en Allemagne et en chercher une autre…tout commença par là et continua pendant quelques années comme activité secondaire à temps partie.

Mais les demandes de « voitures-affaires» augmentaient considérablement.

En 2002, lors de l’approbation de la réforme européenne dans le secteur automobile, promulguée par le commissaire européen à la concurrence MARIO MONTI, on créa une nouvelle catégorie d’innovants concessionnaires, nommés « CONCESSIONNAIRES MULTIMARQUES ». Jusqu’à ce moment-là la commercialisation des voitures neuves avait été conditionnée par des obligations sélectives que limitaient la vente à la seule voie des concessionnaires exclusifs, et imposait un seul prix de catalogue.

La « Dérégulation » ouvra la voie à ces pionniers, qui étaient prêts à révolutionner le marché avec des solutions commerciales alternatives qui exploitaient tous les avantages liés à l’abolition des douanes, à l’accroissement des grandes groupes industriels et à l’internationalisation.

Le marché de l’automobile change. Le vieilles règles ont cédé le pas au nouveau. Le barrières s’effondrent et de nouvelles voies s’ouvrent. Maintenant le concessionnaire est libre de se déplacer sur le territoire et il n’est plus lié à une seule marque. Auparavant le concessionnaire était obligé à l’achat d’un nombre déterminé de voitures, nombre que dans la plupart des cas n’était pas choisi mais imposé. Hier le concessionnaire devait suivre des règles précises que limitaient sa fantaisie et sa capacité d’entrepreneur. Aujourd’hui le concessionnaire est plus libre, plus autonome, plus indépendant, plus entrepreneur. Aujourd’hui il peut choisir ses propres stratégies. Une nouvelle réalité s’ouvre : le marché de la libre concurrence.

Grâce à la libéralisation des marchés en Europe, Stefano assista à la réalisation de ses idéaux de vente. L’arrivée, surtout à l’étranger, de centres de triage de voitures à des prix réduits donnaient de plus en plus des certitudes et donc Stefano décida de concrétiser et de multiplier les possibilités de faire de « bonnes affaires » pour plusieurs de ses clients.
On peut condenser dans une phrase la philosophie de son activité : « Les voitures se rassemblent…la seule variable concrète qui influence la choix du concessionnaire où l’on peut les acheter c’est le prix ».

Le 1 mars 2003 Euro Target S.r.l. ouvre ses portes – Centro Auto Multimarche [Centre Autos Multimarques] – centre axé sur la recherche de l’épargne.