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Le auto che proponiamo si dividono in tre principali tipologie: Auto Nuove, Auto Nuove a Km "0", Auto Usate Semestrali/Come Nuove.
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AUTO NUOVE: Autovetture nuove di fabbrica mai immatricolate (né in Italia né all'estero).
Sono prevalentemente le auto allestite con le caratteristiche e gli optional scelti dal cliente, che si ordinano in funzione quindi delle specifiche esigenze personali. Possono capitare auto nuove in promozione, ossia auto nuove di fabbrica mai immatricolate con sconti particolari per obbiettivi raggiunti dalle concessionarie svincolate dall’obbligo dell’immatricolazione (obbiettivi raggiunti senza la necessità di farle diventare Km “0”). Necessitano solamente del costo dell'immatricolazione e chiaramente la copertura della Garanzia è quella ufficiale della casa costruttrice.
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AUTO NUOVE A KM "0": Sono autovetture nuove a tutti gli effetti, burocraticamente e fisicamente. Se italiane necessitano di un passaggio di proprietà, se estere necessitano dell'immatricolazione italiana.

I Concessionari hanno convenienza ad acquistare ed intestarsi alcune vetture per poter attingere a premi vendita o obbiettivi aziendali. Queste auto, intestate presso il P.R.A. al nominativo del Concessionario, non possono più essere cedute direttamente dalla Casa Costruttrice all’acquirente, come accade invece per le vetture nuove di fabbrica.

Tuttavia sono in realtà nuove in tutto e per tutto, come quelle appena uscite di fabbrica, perché queste auto non sono mai state adoperate, non hanno mai circolato, ed il loro contachilometri può indicare solo i Km necessari per l’eventuale collaudo. Da qui la definizione che è stata loro data: “Auto a Chilometri Zero”. Tuttavia, anche se riferita ai fini fiscali, è da tenere in considerazione il D.L. 30 agosto 1993, n. 331, convertito, con modifiche, nella legge 29 ottobre 1993, n. 427, che definisce le caratteristiche di un’auto vettura nuova (immatricolata da non oltre sei mesi o con non più di 6.000 chilometri di percorrenza) o usata (immatricolata da oltre sei mesi o con più di 6.000 chilometri di percorrenza).

In merito alla disciplina dell’agevolazione “Tremonti bis”, l’Agenzia delle Entrate, con la C.M. 4/E/2002, ha chiarito che l’agevolazione si applica anche agli acquisti aventi per oggetto le cosiddette “auto a chilometri zero”, mai entrate veramente in funzione ed utilizzate dal rivenditore per meri scopi dimostrativi. In ogni caso, è opportuno che la novità del bene sia attestata all’acquirente dal venditore medesimo. Queste auto vengono quindi successivamente vendute a prezzi più vantaggiosi per il cliente per un rapido recupero dei capitali investiti da parte delle concessionarie.

La Garanzia è quella ufficiale della casa costruttrice. Le auto sono prevalentemente allestite con le caratteristiche e gli optional più richiesti dal mercato.
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AUTO USATE SEMESTRALI / COME NUOVE: Automobili usate per 6 mesi, possono avere appunto dai 6 mesi di vita ai, solitamente, 12 mesi di vita massimo (vengono comunque usate per un periodo massimo di 6 mesi, il periodo successivo è perché l’auto è stata ferma in deposito in attesa di vendita), hanno percorso dai 6.000 ai 35.000 km a seconda dell'offerta. Sono auto che le Case Costruttrici offrono per 6 mesi ai loro dipendenti o all’indotto della produzione in comodato d'uso, vengono poi ritirate e vendute come usate semestrali.
Lo scopo di questa operazione, iniziata nel 1997 dalla Mercedes-Benz con le conosciute auto “Jahreswagen”, è quello di aumentare la penetrazione nel mercato, vendendo appunto vetture quasi nuove a prezzi scontatissimi.

In tal modo per le Case Costruttrici si sviluppa l'opportunità di raggiungere nuovi clienti che altrimenti, in mancanza di queste vetture, opterebbero sicuramente a auto nuove meno costose, di altre marche e quindi di altre Case Costruttrici. Queste auto praticamente e fisicamente nuove sono ricercatissime sul mercato e vengono commercializzate soprattutto tramite gli Autosaloni Multimarche perché non portano obbiettivi alle concessionarie ufficiali.

Se italiane necessitano di un passaggio di proprietà, se estere necessitano dell'immatricolazione italiana. Sempre riguardo alla Garanzia, su queste auto la copertura è sempre a cura della Casa Costruttrice ma il periodo di copertura sarà inferiore rispetto alle nuove, per esempio un’auto di 6 mesi di vita con già 25.000 Km sarà coperta dalla garanzia per i residui 18 mesi (nel caso che la garanzia ufficiale della casa costruttrice sia di 24 mesi, come lo è per la maggior parte di esse).
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GARANZIA: La Garanzia per ogni auto ha la durata stabilita della Casa Costruttrice. Per tutti i tipi di auto da noi trattate decorre dalla data della prima immatricolazione e si estingue al termine del periodo stabilito dalla Casa Costruttrice per quel preciso modello, attualmente le case automobilistiche forniscono tutte una garanzia di almeno 2 Anni (siamo in un momento di transizione, tante case automobilistiche sono già passate ai 5 anni di copertura in garanzia, altre sono a 3 anni e altre ancora sono a 2 anni, con la prospettiva però di aumentare per adeguarsi ed essere competitive).
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DIVISIONE/SETTORE ACCESSORI

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